Esame completo di ELEMENTI DI INGEGNERIA AEROSPAZIALE per il corso di Aerospace Engineering presso Politecnico di Milano. Materiale proveniente dall’archivio storico Studwiz e classificato per la consultazione online.
Esame completo di ELEMENTI DI INGEGNERIA AEROSPAZIALE per il corso di Aerospace Engineering presso Politecnico di Milano. Materiale proveniente dall’archivio storico Studwiz e classificato per la consultazione online.
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IAT0034 Nei dati, AA, B e C sono rispettivamente le cifre [3,4], [5] e [6] del numero di matricola CORSO DI STUDI IN INGEGNERIA AEROSPAZIALE ISTITUZIONI DI INGEGNERIA AEROSPAZIALE A.A. 2009-10 Prova del 6 maggio 2010 Cognome________________________ Nome___________________________ Matricola: A A B C A – Di un aviogetto di linea sono noti la massa m = ( 55000 + AA*100 ) kg = ___________ kg e le tre polari: velivolo pulito; con ipersostentatori nella posizione di decollo; con ipersostentatori e carrello estratto per l’atterraggio. A1. Si richiede che la velocità minima di sostentamento in configurazione di atterraggio a quota zero valga Vms = ( 168 + B*1.5 ) km/h = _________ km/h = _________ m/s. Calcolare la superficie alare S = __________ m2. A2. Si richiede che la quota di tangenza del velivolo non sia inferiore a ztang = ( 13000 + C*100 ) m = __________ m. Scegliere i due motori da installare tra i seguenti modelli - XJE-090, spinta T0 = 90 kN, - XJE-098, spinta T0 = 98 kN, - XJE-106, spinta T0 = 106 kN. Motore scelto: _______________ (Si assuma che la spinta diminuisca con la quota come la densità dell’aria.) B – Volo in salita – Dopo il decollo da quota zero, il pilota intraprende una salita con angolo di rampa costante = 5°. B1. Alla quota z = 1000 m il velivolo si trova all’assetto di CL = 1, ancora con gli ipersostentatori in configurazione di decollo: calcolare la velocità di volo V = ___________ m/s, calcolare la resistenza aerodinamica D = ___________ N; il pilota retrae gli ipersostentatori; calcolare la nuova resistenza aerodinamica D = ___________ N. B2. Il velivolo prosegue la salita con lo stesso angolo di rampa e all’assetto di massima efficienza fino alla quota z = ( 5000 + AA*15 ) m = _________ m. A questa quota: calcolare la resistenza aerodinamica D…
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