Esame completo di Fondamenti di Meccanica del Volo Atmosferico per il corso di Aerospace Engineering presso Politecnico di Milano. Materiale proveniente dall’archivio storico Studwiz e classificato per la consultazione online.
Esame completo di Fondamenti di Meccanica del Volo Atmosferico per il corso di Aerospace Engineering presso Politecnico di Milano. Materiale proveniente dall’archivio storico Studwiz e classificato per la consultazione online.
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Passaggi rappresentativi riconosciuti nelle diverse parti del materiale. Il testo completo resta presente nella pagina per la ricerca, mentre l’anteprima compatta rende più semplice la lettura.
Fondamenti di Meccanica del Volo Atmosferico Sezioni: A – E, E – P, P – Z Docenti: A. Croce, C.E.D. Riboldi, S. Cacciola AA 2021-2022 PROVA D’ESAME 24 gennaio 2023 Cognome: ________________________ Nome: ________________________ Codice persona: ________________________ Firma: ________________________________ Page 1 of 2 • Rispondere alle DOMANDE 1-5 in massimo 1 FOGLIO A4 (fronte/retro). Per le domande 6 e 7 riportare soltanto i risultati sul foglio del testo: NON saranno considerati procedimenti/passaggi nella valutazione delle domande 6 e 7. • Si consegnano il presente testo e un foglio A4 per le domande 1-5. Non si consegnano brutte o fogli aggiuntivi. • È consentito l’uso della calcolatrice non programmabile. E’ vietato l’uso di smartphone o qualsiasi altro apparecchio elettronico. COMPITO Definizione delle variabili dipendenti dal codice persona: Settima cifra del codice persone: 𝑋𝑋7 = . Ottava cifra del codice persona: 𝑋𝑋8 = . 1) Definire analiticamente attraverso il valore di opportune variabili caratteristiche una condizione di volo a) in richiamata (pull up); b) simmetrico; c) in virata positiva (right turn). 2) Definire la manovra di virata corretta. Scrivere poi le equazioni scalari che descrivono la condizione di equilibrio dinamico alle forze in tale manovra. Mostrare quindi analiticamente come calcolare: a) la spinta, b) i coefficienti di resistenza e di portanza, c) l’angolo di rollio, d) il raggio di virata, e) il fattore di carico, f) il tempo di virata; conoscendo la polare, la superficie alare, il peso, la quota, la velocità e il rateo di virata. 3) Definire analiticamente il criterio di stabilità statica direzionale, specificando l’identità e le convenzioni di segno (direzione di positività) delle quantità coinvolte . Mostrare quindi l’effetto di…
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