Informazioni sul documento
- Università
- Politecnico di Milano
- Corso di laurea
- Management Engineering
- Materia
- Disegno e Fondamenti di Meccanica Applicata
- Classificazione
- Esame · Altro
- Contenuto
- Testo d’esame
- Formato originale
- Testo
- Testo ricercabile
Altro di Disegno e Fondamenti di Meccanica Applicata per il corso di Management Engineering presso Politecnico di Milano. Materiale proveniente dall’archivio storico Studwiz e classificato per la consultazione online.
Altro di Disegno e Fondamenti di Meccanica Applicata per il corso di Management Engineering presso Politecnico di Milano. Materiale proveniente dall’archivio storico Studwiz e classificato per la consultazione online.
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Es. gest matricola nome cognome Numero totale fogli consegnati incluso questo testo 29.6.18 A1 A2 A3 B4 B5 B6 B7 C8 C9 D10 E11 . O \ 0 20 40 60 80 100 120 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 Curva Caratteristica del Motore Mm [kg m] wm [r/s] Il bus di massa mtot (a pieno carico, ruote incluse), schematizzato in figura, è azionato da un motore elettrico M di cui è riportata la C.C., il quale trasmette l’azione motrice alle ruote posteriori mediante una trasmissione , costituita dal cambio C e dal differenziale D di cui sono noti rapporti di trasmissione t e rendimenti h. Sono noti la posizione del baricentro G, il momento d’inerzia Jm delle masse rotoriche del motore e quello J R di ogni ruota . Per quanto riguarda il contatto ruote -strada sono noti i coefficienti di attrito statico f a e di attrito volvente fv. . Considerando solo l’avanzamento su strada rettilinea e orizzontale: A1) calcolare la coppia motrice CmR richiesta per il funzionamento a regime (v=cost), e le corrispondenti la velocità angolare del motore wmR e velocità vR del mezzo di trasporto A2) nell’ipotesi che il motore fornisca una coppia Cm2 tripla rispetto a quella ricavata al punto A1 (Cm2 = 3 CmR ) calcolare la conseguente accelerazione del mezzo. A3) verificare l’aderenza della ruota anteriore (quella condotta) nelle condizioni ipotizzate al punto A2 L G L R h M D C Jm DATI: L =4m; h=1,2m; R=0,5m; mtot=10.000kg; Jm=0,8 kgm 2; JR=0,4kgm2; tD=1/2; tC =1/30; hD =0,95; hC = 0,86; fv=0,02; f s =0,8; (si trascuri la resistenza al moto legata alla presenza dell’aria) ESERCIZIO A O0 O1 O2 A B G w0 = cost. scala 1:100 ESERCIZIO B La figura a sinistra schematizza un p articolare di una macchina per la tranciatura. . B4) Classificare il meccanismo O1ABO2 secondo le regole di G rashof . B5) ricavare il Centro di…
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