Exams 2010 2011

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Fondamenti di Meccanica del Volo Atmosferico e Spaziale AA 2010-2011 Sezioni: A – K, L – Z PRIMA PROVA D’ESAME Docenti: M. Borri/F. Bernelli, L. Trainelli/M. Massari 29 Giugno 2010 Prima parte Tutti i fogli consegnati devono essere scritti in modo chiaro. Si riporti in stampatello su ogni foglio consegnato il proprio cognome, nome e numero di matricola, assieme alla lettera identificativa del compito. Nella soluzione degli esercizi, si riporti il procedimento completo. Le risposte, a meno di diversa indicazione, vanno espresse in unità del sistema internazionale. Problema 1 – Prestazioni velivolo Si consideri un velivolo a getto caratterizzato dai seguenti dati: superficie alare S = 93.0 m2 apertura alare b = 28.6 m coefficiente di resistenza passiva CD0 = 0.019 fattore di Oswald e = 0.86 coefficiente di portanza massimo maxCL = 1.62 carico alare W/S = 4170 N/m2 La spinta disponibile è costante con la velocità di volo e dipende dalla quota secondo la formula T2 = (U2/U1)[ T1 c o n [ = 0.82 per qualsiasi coppia ( h1,h2). Legge di variazione della densità U con la quota h nella troposfera (condizioni I.S.A.): U/U 0 = (1 + h O/-0)-(1+g/(RO)) c o n U0 = 1.225 kg/m3 -0 = 288.15 K g = 9.81 m/s2 O = - 0.0065 K/m R = 287.05 m2/(Ks2) Noto che per una data posizione di ma netta la velocità minima alla quota h = 5000 m è pari a 93.0 m/s, determinare 1.1 la spinta disponibile e l’esubero/difetto di spinta allo stallo a tale quota; 1.2 i valori di velocità di volo, coefficiente di portanza, velocità verticale ed angolo di rampa in condizioni di salita rapida a tale quota; 1.3 la quota di tangenza teorica. [T = 27000 N, (T – D) stall = – 3.983 N, VFC = 137.3 m/s, C L FC = 0.60, maxV v = 1.75 m/s, JFC = 0.73°, hth = 7270 m] Pag. 1 di 2 Problema 2 – Equilibrio e stabilità velivolo Si…