Gestione per processi caso ATL

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Corso Sistemi Organizzativi – Prof. Campagna GESTIONE PER PROCESSI Caso ATL ATL, un’azienda di trasporti pubblici locali che opera in Germania, offre servizi di trasporto con un sistema multimodale di autobus, tram e treni metropolitani. Uno dei processi chiave dell’azienda è la manutenzione, sia quella programmata sia quella “a guasto”. Nel 2000 aveva evidenziato un esubero di personale dedicato all’attività di manutenzione e un tasso di disponibilità dei mezzi (non guasti o in manutenzione) piuttosto ba sso rispetto alla media del settore. ATL avviò dunque un progetto di miglioramento del processo di manutenzione che prevedeva il ripensamento del sistema di pianificazione. Mentre prima veniva definito un piano di manutenzione giornaliero e quello di detta glio era fatto a vista, il nuovo sistema consente una visibilità continua delle attività svolte da ciascuna squadra e permette dunque di allocare le manutenzioni urgenti con criteri più razi onali. Il risultato di questo progetto ha portato a ridurre i temp i e, nel contempo, a migliorare la qualità della manutenzione e una maggiore efficienza nell’attività di manutenzione, grazie al minor numero di interruzioni e alla migliore distribuzione dei c arichi di lavoro. L’esubero di manodopera, benché ridotto, rima ne tuttavia un problema. Ridurre ulteriormente il numero di persone dedicate alle attività di manutenzione significherebbe tornare a peggiorare i risultati in termini di tempi e qualità. D’altr a parte la forte pressione sulla riduzione dei costi necessaria per avere risultati di bilancio positivi richiede all’azienda di aumentare l’efficienza del personale. Domande:  Nel caso ATL quali sono le prestazioni in trade-off? In particolare quali indicatori sono considerati?  Quale è stato il risultato del primo…