Informazioni sul documento
- Università
- Politecnico di Milano
- Corso di laurea
- Aerospace Engineering
- Materia
- Propulsione Aerospaziale
- Classificazione
- Appunti · Completi
- Formato originale
- Testo
- Testo ricercabile
Completi di Propulsione Aerospaziale per il corso di Aerospace Engineering presso Politecnico di Milano. Materiale proveniente dall’archivio storico Studwiz e classificato per la consultazione online.
Completi di Propulsione Aerospaziale per il corso di Aerospace Engineering presso Politecnico di Milano. Materiale proveniente dall’archivio storico Studwiz e classificato per la consultazione online.
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Spinta: forza che il motore sviluppa accelerando il fluido propulsivo (condiz di ottimo: (ugello adattato)): - Endoreattori: spinta generata attraverso l’espulsione di gas ad alta velocità. - Esoreattori: Spinta ottenuta aumentando la qntità di moto dell’aria elaborata dal motore. - TFan: flussi separati: flussi associati: Pot disp (o pot termica): - Endoreattori: - Esoreattori: Potenza propulsiva(effetto utile): Potenza del getto: Pot dissipata(spesa per accel il getto ma nn usata): Endo: - Eso: Rend termico: indica l’efficienza con la qle il motore converte l’en chimica in en utilizzabile a fini propulsivi: Endoreattori: , dove: Esoreattori: , dove: Rend prop: misura l’efficienza con la quale la potenza del getto viene trasformata in potenza propulsiva: - Endoreattori: , dove: . è + alto rispetto ai motori atmosferici ed ha un valore unitario per . In qsto casto tuttavia la spinta non è nulla in qnto negli endo è indip dalla velocità di volo. - Esoreattori: , dove: a pto fisso e cresce fino ad avere valore unitario per (condiz limite in cui la spinta è nulla). La spinta è max a pto fisso e diminuisce con U. Bisogna trovare un compromesso tra Spinta ed effic dell’en prop ( . N.B. nn ha significato in qnto la spinta sarebbe negativa. Rendimento globale: indica l’eff con cui la potenza disponibile è trasformata in potenza di spinta: - Endoreattori: Max rendim: . una condiz di volo ottima che dip dal propellente. - Esoreattori: Assegnati comb, rapporto comb/aria, vel del getto, è solo funzione delle vel di volo. Il rend globale ha un ottimo per Cons spec: qnto comb è nec consumare nell’unità di tempo per ottenere una prestaz di riferim: - Motoelica(riferito alla potenza meccanica disponibile all’elica): - Turboelica(tiene conto della spinta dovuta al getto dei gas di…
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