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XX 07 2016 testo

Esame completo di Combustion and Safety per il corso di Energy Engineering presso Politecnico di Milano. Materiale proveniente dall’archivio storico Studwiz e classificato per la consultazione online.

Combustion and SafetyEsame completo

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Esame completo di Combustion and Safety per il corso di Energy Engineering presso Politecnico di Milano. Materiale proveniente dall’archivio storico Studwiz e classificato per la consultazione online.

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I° appello “Combustione e sicurezza” XX/07/2016 1) Analizzare il modello termico di propagazione di una fiamma premiscelata, laminare e adiabatica ZFKS. a_ Descrivere e commentare sinteticamente la struttura del fronte di fiamma. b_ Descrivere e commentare sinteticamente il modello. c_ Determinare la velocità laminare di fiamma nel caso di reazione di ordine zero. (Si evidenzino le ipotesi principali e il metodo) d_ Come varia il flusso di massa attraverso il fronte di fiamma in funzione della pressione. (Commentare) e_ Come varia lo spessore del fronte di fiamma al variare della pressione. 2) Definire e commentare sinteticamente: a_ Limiti di infiammabilità. b_ Flash point, fire point. 3) Analizzare il problema dell’accensione spontanea secondo il modello di Semenov. a_ Descrivere il problema fisico ed il modello fisico. (Riportare e commentare le ipotesi e le equazioni necessarie a descrivere il modello fisico) b_ Determinare la condizione critica mettendo in luce le ipotesi e le approssi mazioni utilizzate. (Solo passaggi principali) c_ Un aumento delle dimensioni del sistema (a parità di ogni altra condizione) avvicina o allontana il sistema dalla condizione critica per l’accensione spontanea. (Giustificare) 4) Un bruciatore B unsen (se z. circolare) perfettamente premiscelato utilizza come combustibile una miscela di propano, metano e idrogeno [70% propano (C 3H8); 25% metano (CH4); 5% idrogeno (H2). In volume]. Il bruciatore (diametro 2,5 cm) opera in condizioni laminari a pressione e temperatura ambiente (p=1 atm, T amb=298 K), con rapporto di equivalenza pari a 0,65. Determinare: a_ LHV propano/idrogeno e quantità di aria richiesta per kg di combustibile. (Con rapporto di equivalenza pari a 0,65) b_ T ADF della miscela nelle condizioni indicate. (Si commentino…

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