Impianti combustibile

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IMPIANTO COMBUSTIBILE INTRODUZIONE: SCOPO E COMPONENTI L'impianto combustibile ha lo scopo di stivare il combustibile e di portarlo ai motori nelle condizioni di pressione e di portata richieste dal motore e nella quantità (V) necessaria per la missione (compresa riserva di sicurezza) . Inoltre il trasferimento di combustibile tra i serbatoi contribuisce al centraggio del velivolo. Man mano che viene consumato il combustibile il velivolo potrebbe sbilanciarsi e diventa quindi importante compensare. I componenti principali dell’impianto sono: - i serbatoi; - le tubazioni e relative valvole; - le pompe di trasferimento e di alimentazione; - il sistema di rilevamento della quantità di combustibile ( sistema di misura); - I filtri; - Il sistema di rifornimento e svuotamento; Le specifiche di progetto di un impianto combustibile prescrivono, oltre alla quantità di combustibile da trasportare, la portata e la pressione necessarie ai motori in varie condizioni di volo, di quota e di temperatura. Inoltre l’impianto deve essere progettato in modo che possa alimentare tutti i motori anche in caso di avaria di una parte del sistema di alimentazione. MOTORI UTILIZZATI In campo aeronautico: ‣ Motori alternativi ‣ Motori alternativi ad iniezione ‣ Turboreattori In campo spaziale: ‣ Endoreattori (motori a razzo) ‣ Propulsori speciali PARTE A: AERONAUTICA MOTORI ALTERNATIVI A CARBURATORE Il carburatore è un elemento meccanico dei motori a scoppio posto nell'impianto di alimentazione che ha lo scopo di miscelare carburante e aria da immettere nella camera di combustione del motore. Miscela benzina-aria formata nel carburatore: Il carburante viene raccolto in una vaschetta e mantenuto a livello costante tramite un galleggiante. (il galleggiante governa uno spillo che fa affluire più o…