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- University
- Politecnico di Milano
- Degree programme
- Aerospace Engineering
- Subject
- Sicurezza del Trasporto Aereo
- Classification
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Air France 447 Atlantic Ocean 2009 version 1
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! di !119 CASO STUDIO Air France 447 Velivolo Coinvolto: A330-200 Data: 01 Giugno 2009 A cura del gruppo n° 01 •Marco Rossetti - 844546 •Alice Violaine Saletta - 847750 •Cesare Filippo Salvi - 845257 •Arseni Souryal - 845626 Docenti: PIETRO CARLO CACCIABUE ITALO ODDONE Indice Introduzione……………………………………………………………………………………… 4 Metodi e Tassonomie impiegate………………………………………………………… 4 Cronologia di volo………………………………………………………………………… 5 Classificazione cause primarie…………………………………………………………… 7 Osservazioni Generali………….…………………………………………………………. 8 Stato del velivolo………………………………………………………………… 8 Tubi ti Pitot.….…………………………………………………………………… 8 Condizioni meteorologiche……..…………………….…………………………………. 8 Tabella informazioni relative ai piloti………………….………………………………… 9 Angolo di attacco e allarme di stallo…………………….……………………………… 9 Analisi ISAAC Evento n°1……..……………………………….……………………………… 10 Analisi ISAAC Evento n°2……..……………………………….……………………………… 11 Analisi ISAAC Evento n°3……..……………………………….……………………………… 12 Analisi ADREP Evento n°1…….……………………………….……………………………… 13 Analisi ADREP Evento n°2…….……………………………….……………………………… 14 Analisi ADREP Evento n°3…….……………………………….……………………………… 15 Confronto….…..…….………………………………..………..………………….…………….. 16 Conclusione………………………………….…………….…………………………….………. 18 Raccomandazioni di Sicurezza………………………………….……………..…………..….. 19 ! di !219 INTRODUZIONE Nel seguente documento viene riportata l’analisi retrospettiva dell’incidente aereo avvenuto il 1° giugno 2009, alle ore 02:14 UTC, quando il volo Air France 447, effettuato con l’Airbus A330-200 , proveniente dall’aeroporto Galeão di Rio de Janeiro e diretto a Paris Charles de Gaulle, scomparve dagli schermi radar mentre sorvolava acque internazionali nell’Oceano Pacifico. Non vi fu nessun sopravvissuto tra i 216 passeggeri a bordo e i 12 membri…
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