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- University
- Politecnico di Milano
- Degree programme
- Aerospace Engineering
- Subject
- Impianti e Sistemi Aerospaziali
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Lab 6 sistema frenante testo
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Impianti e Sistemi AerospazialiOther
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POLITECNICO DI MILANO - DIPARTIMENTO DI SCIENZE E T ECNOLOGIE AEROSPAZIALI IMPIANTI E SISTEMI AEROSPAZIALI – LABORATORI, VERSI ONE 2013 Laboratorio n. 6 Il Dassault Falcon 900 riportato in figura ha le seguenti caratteristiche: MLW 42000 lbs Altezza baricentro da terra 2.1 m Passo carrello d’atterraggio 7.9 m Ripartizione statica del peso 90% su MLG Velocità d’atterraggio 110 kts Diametro di rotolamento MLG 720 mm Diametro max di alloggiamento freni 360 mm Diametro min di alloggiamento freni 90 mm Temperatura max di utilizzo freni 800 °C Coefficiente d’usura ferodi 0.5 in 3/HP ·hr Si richiede di confrontare le 3 diverse soluzioni di materiale costruttivo (acciaio, carbonio e brillio) per i seguenti aspetti: 1. Dimensionamento freni; 2. Pressione max tra i dischi; 3. Energia e potenza specifiche dissipate; 4. Numero d’atterraggi per ridurre di 5 mm lo spess ore dei ferodi. Caratteristiche dei materiali: Materiale Densità [kg/m 3] Calore specifico [kcal/kgK] Acciaio 7800 0.12 Carbonio 1700 0.29 Berillio 1800 0.52 (1 cal = 4.18 J)
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