Document information
- University
- Politecnico di Milano
- Degree programme
- Mechanical Engineering
- Subject
- Tecnologia Meccanica 1
- Material language
- Italian
- Classification
- Exam · Full exam
- Content
- Exam paper only
- Original format
- Text
- Searchable text
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60 minu� di tempo TECNOLOGIA MECCANICA 1 12-01-2024 DOMANDE TEORIA (2 pt). Q1. Come viene mantenuta la temperatura del materiale fuso durante il processo di colata? □ a Impiego di siviere coibentate □ b Riduzione della velocità di riempimento della forma □ c Riduzione della sezione di passaggio del canale di colata □ d U�lizzo di materozze a cielo chiuso Q2. Cosa può accadere se il materiale fuso è eccessivamente surriscaldato durante il processo di fusione? □ a Aumento delle inclusioni di sabbia nel geto □ b Riduzione del tempo di solidificazione □ c Eccessivo indurimento delle pare� del geto □ d Maggiori spinte metallosta�che Q3. Da che cosa dipendono le tensioni di ri�ro nei ge�? □ a Dal ri�ro volumetrico del liquido prima della solidificazione □ b Dal ri�ro lineare quando il geto è solidificato e si sta portando a temperatura ambiente □ c Da un’eccessiva velocità di colata □ d Da una non correta eliminazione delle scorie Q4. Quali sono i vantaggi di una colata in stampi permanen� rispeto alla colata in sabbia (quando l’alterna�va è possibile)? □ a Minor costo di atrezzaggio del processo □ b Economicamente vantaggiosa per piccoli lo� □ c Maggiore precisione finale del geto □ d Ridoto consumo di sabbia Q5. Cosa si intende per sforzo di flusso medio in laminazione? □ a Il valore medio dello sforzo nella curva di sforzo-deformazione dal valore iniziale fino a quello finale □ b Il valore medio dello sforzo necessario per arrivare alla strizione □ c Il rapporto tra le sforzo nella direzione principale e quelli nelle direzioni ortogonali □ d Lo sforzo applicato per mantenere il laminando in movimento Q6. Aumentando la temperatura del materiale durante le lavorazioni per deformazione plas�ca: □ a Diminuisce la du�lità □ b Aumenta la tenacità □ c Aumenta il carico di snervamento □…
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