03 02 06

Page 1

Nei dati, AA, B e C sono rispettivamente le cifre [3,4], [5] e [6] del numero di matricola. IAT0027 CORSO DI STUDIO IN INGEGNERIA AEROSPAZIALE ISTITUZIONI DI INGEGNERIA AEROSPAZIALE SEZIONI A e C – A.A. 2005-06 Prova del 3 Febbraio 2006 Cognome________________________ Nome___________________________ 6 Matricola: − − A A B C A – Di un velivolo a getto trimotore, di peso Q = 188000 N e carico alare Q/S = 4000 N/m2, si conosce la curva polare riportata in figura e la trazione installata per ciascun turbogetto, pari a T = (10500 + AA*80) N = __________ N . Virata. Il velivolo effettua una virata corretta, a quota zero, con raggio di virata r = (1280 + B*200) m = _______ m e rateo di virata ω = V/r = 1 giro/2 minuti. A1. Calcolare il fattore di carico n. A2. Calcolare l’inclinazione θ attorno all’asse di rollio. A3. Calcolare la percentuale di manetta del gas impostata dal pilota. Velocità di manovra. Supponendo che il fattore di carico massimo sopportabile dalla struttura sia pari a nmax = (2.5+0.12*C) = _______. A4. Calcolare il raggio minimo di virata rmin. A5. Calcolare la corrispondente velocità Vm. A6. Identificare la condizione su un piano n-V. A7. Valutare se la virata di raggio minimo può essere sostenuta a velocità in modulo costante (facoltativo). B – In figura sono rappresentati schematicamente il cinematismo di comando di un equilibratore e l’andamento del carico aerodinamico lungo la corda dell’equilibratore in una data condizione di volo. Il cinematismo è costituito dalla barra di comando e da un’asta che la collega all’equilibratore. Equilibrio. B1. Calcolare la forza H che deve esercitare il pilota per mantenere l’equilibratore nella condizione data. Dimensionamento dell’asta. Per un primo dimensionamento a trazione, si consideri che essa abbia sezione…