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Nei dati, AA, B e C sono rispettivamente le cifre [3,4], [5] e [6] del numero di matricola. 1 kts = 1.852 km/h; 1 hp = 746 W; () 4.25761T 0T 0 12 2 . 5 5 7 1 0mW z W ρ ρ −−== − ⋅ ⋅ . IAT0032 CORSO DI STUDI IN INGEGNERIA AEROSPAZIALE ISTITUZIONI DI INGEGNERIA AEROSPAZIALE A.A. 2008-09 Prova dell’8 Maggio 2009 Cognome________________________ Nome___________________________ Matricola: − − A A B C Di un velivolo da trasporto militare, adibito al lancio di pallet col paracadute, conoscete: • massa totale a pieno carico, MT = ( 70000 + AA*140 ) kg = _____________ kg; • massa del carico utile trasportato, MC = ( 12000 + B*500 + C*500 ) kg = ___________ kg; • superficie alare, S = 162.12 m2; • polare analitica CR = CR0 + CP 2 / π⋅λ⋅e: coefficiente resistenza parassita CR0 = 0.02, fattore correttivo e = 0.79; • potenza di ciascuno dei 4 motori a turbina, WT0 = 4700 hp; • rendimento eliche nelle condizioni di volo del problema, η = 0.88. Problemi 1. Scelta dell’apertura alare – Determinate quale apertura alare b deve avere il velivolo affinché a pieno carico, nella condizione di volo orizzontale rettilineo uniforme alla velocità V = 130 kts a livello del mare, voli in assetto di efficienza pari a 13. Considerate quindi le seguenti condizioni di missione. 2. Volo a livello del mare – Il velivolo vola nella stessa condizione di volo orizzontale rettilineo uniforme del punto 1. Calcolate: a. la potenza necessaria. 3. Volo alla quota di lancio – Il velivolo si porta alla quota di lancio z = ( 400 + B*20 ) m = ________ m, dove riprende il volo orizzontale rettilineo uniforme alla stessa velocità V. In questa condizione calcolate: a. l’efficienza, b. la potenza necessaria. 4. Salita alla quota di lancio – La salita da quota zero alla quota di lancio avviene alla stessa velocità…