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pagina 1/2 Corso di Propulsione Aerospaziale Anno accademico 2012/2013 PROVA SCRITTA 18 Luglio 2013 Tempo a disposizione: 120 minuti COGNOME: _______________________ NOME: _______________________ MATRICOLA: _______________________ INDIRIZZO e-mail: ____________________ /square4 Durante la prova non è consentito consultare libri, appunti o note di alcun genere. /square4 Il presente foglio deve essere riconsegnato al termine della prova, compilato con i dati richiesti. /square4 Ordine e chiarezza costituiscono elemento di giudizio. PROBLEMA 1. Si schematizzino le configurazioni d’impianto di un turboreattore semplice, di un turbofan e di un turboelica e si commenti il confro nto del rendimento propulsivo per questi tre sistemi propulsivi. PROBLEMA 2. Si rappresenti nel piano termodinamico T-s l’andamento del ciclo termodinamico seguito da un turbogetto dotato di postcombustione e si commenti il ciclo evidenziando gli effetti della postcombustione sulle prestazioni del turbogetto. PROBLEMA 3. Un turboreattore è in volo alla velocità di 920 km/h , alla quota di 11.000 m. A tale quota temperatura e pressione dell’aria sono rispet tivamente: T = 217 K, p = 22700 Pa . Si richiede il calcolo delle seguenti grandezze: 1.1 temperatura dell’aria nei punti di ristagno sul bordo di attacco dell’ala; 1.2 pressione massima ottenibile nella presa d’ar ia di cui è dotato il turboreattore, nell’ipotesi di flusso isoentropico; 1.3 velocità di efflusso dall’ugello, essendo noti: - la temperatura allo scarico della camera di combustione, T cc = 1500 K; - la pressione totale alla sezione di ingresso dell’ugello p 0 = 2 MPa ; - la pressione statica alla sezione di efflusso pari alla pressione ambiente esterna; - le proprietà del flusso di gas che attraversa l’ugello pari a quelle dell’aria.…
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